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弘扬劳模精神 争当大国工匠——记中国中铁第七届劳动模范磨万铁路吴勇
来源: 作者:邱吉新 陈飞旭  发布时间:2019-05-10 字体:【
 

  4月28日,在中国中铁第七届劳动模范表彰大会上,磨万铁路项目部中心试验室主任吴勇,被授予“中国中铁劳动模范”荣誉称号。
  吴勇,温文尔雅却做事雷厉风行,身材不高却可堪当大任,勤奋好学却乐于虚心求教,初到境外却能迅速融入工作。黎黑色的皮肤是风吹日晒的写实,面带微笑、为人谦和是他留给每个人的印象。吴勇从一名技术人员大跨步踏入中心试验室主任岗位,他是从点滴中积累、从现场实践中总结、从前辈那里虚心求教。从熟悉试验流程和工艺到确保混凝土质量和原材料合格,每一步都凝聚着他的智慧和汗水,每一步都印证着他成长历程的艰辛,每一步都坚守着他执着的追求。他始终默默坚守在项目试验室一线,攻克了无数试验技术难题,完成了多项混凝土配合比、新材料应用等科技创新任务。他以一流的业务水平和过硬的管理能力赢得公司上下一片赞誉:2015年获公司优秀专业技术干部称号、2017年获公司优秀专业技术干部称号、2018年获公司2018年度“先进生产者”。
  不忘初心 闪亮青春
  青春是天边的虹,转瞬即逝,却又柔美异常;青春是山涧的溪,清丽柔和,却又时常飘荡;青春是燃烧的火,热烈奔放,却又默默奉献。在我们生活中,不是只有做出多么轰轰烈烈的大事才是可歌可泣的,让激情在平凡的岗位上燃烧其实也是一种伟大。
  2008年参加工作的吴勇,开始了修桥筑路的生涯。在十几年的工作历程中,他兢兢业业、踏实肯干,在平凡中彰显着睿智,在奋斗中点亮了精彩,在历练中谱写着辉煌。吴勇先后参加了成绵乐客专、格库铁路青海段、陕西安毛高速公路、广西崇靖高速公路、磨万铁路等多个铁路、公路项目建设。长期在深山峡谷中的工作经历,让他深切感受到了山区行路的艰难,他立下了“要让天堑变通途”的远大志向。
  试验苦,试验累,不干不知道,真正了解吴勇的人无不为他的辛勤奉献所感动。在水泥砼施工中,他带领试验人员光是砼试块,每天就要做三四十组,一组有3个一个约有16斤,这样算每天要做1700多斤试件,这样一天连续装模、拆模、搬运、养护、压试,吃饭时拿筷子的手都是发抖的。加上砼水灰比、坍落度、是否离析等试验均容不得有任何闪失,都需要试验员全过程旁站。一些重要部位砼浇筑,连天带夜不能停顿,试验员往往与工人们吃喝在工地。凭着这股忘我的工作热情,吃苦耐劳的精神,吴勇成为三公司试验领域的一名尖兵。
  2013年,吴勇担任广西崇靖高速公路项目部试验室主任。崇靖高速公路项目,地处中越边境,十万大山中,交通不便,环境封闭,项目部驻地离最近的小镇还要两个小时的车程。面对艰苦的生活条件和繁忙的工作他始终无怨无悔,专心本职工作,结合项目特点,针对性设计隧道用配合比,桥梁下部用配合比,箱梁梁体配合比。根据不同材料,设计相适应的配比,从源头上保证施工质量。作为技术骨干,吴勇参与了隧道内软弱地基碎石桩处理方案的实施和检测;参与了路基与桥、涵、隧过渡段处强夯处理的实施和检测。从项目建点到最后的交工验收,他把三年的青春和汗水,挥洒到了工地的每一个角落。
  2016年,吴勇到青海格尔木制梁场,任试验室主任。梁场驻地,处于海拔2800米的戈壁滩上,自然环境恶劣,常年风沙侵袭,早晚温差大,四周只有一眼看不到边的荒凉戈壁。从广西的绿水青山,一下子进入高原上一望无际的茫茫戈壁,身体的不适比心理的不适来的更快,但手上的工作等不了,他只能让自己尽快的适应和熟悉新环境。他克服高原缺氧的不良反应,在生命的禁区里,发扬艰苦不怕吃苦,缺氧不缺精神,风暴强意志更强,海拔高追求更高的精神迅速进入工作状态。高原缺氧的感觉让他吃不好睡不着,晚上躺着睡不着的时候,想想新婚独自在家的妻子,想想这一年的聚少离多,想想她一人在家的艰难和不易,愧疚感又涌上心头。但他知道,要做这份事业,要干这份工作,就要有割舍和奉献精神,这是一份责任担当更是一份光荣使命。吴勇就这样不畏困难,不讲条件参加了一项又一项的工程建设,一步一个脚印不断成长。
  青春是美好的,青春也是短暂的,不能虚度了这美好时光,碌碌无为。应该握好青春,燃烧青春的激情,让青春在奉献中闪亮,做浩瀚夜空最明亮的那一颗星,让自己在平凡的岗位上闪闪发光,让自己在平凡的岗位上实现自己的人生价值。
  工匠精神 匠心品质
  2017年举世瞩目的磨万铁路开工,吴勇主动请缨参加磨万铁路建设,任项目部中心试验室主任。离开新婚妻子,满怀不舍的走出国门,投入到“一带一路”的工程建设中。
  磨万铁路由中老两国最高领导人亲自决策推动,是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,也是第一个以中方为主投资建设、采用中国铁路技术标准、双方共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目,对于推动“一带一路”合作高质量发展具有重要示范作用。
  磨万铁路II标段,位于老挝国乌多母赛省境内,桥隧占比高。面对与国内完全不同的施工条件,项目部围绕“六高八建”磨万铁路精品工程建设工作目标,号召广大员工增强建设磨万铁路“精品工程、廉洁之路”的使命担当,争当新时代“铁路工匠、大国工匠”,唱响“一带一路”合作共赢的主旋律。吴勇积极参与项目科技创新活动,探索新材料、新工艺的应用,参与了隧道二衬施工质量控制技术、软弱围岩初支快速封闭工法及隧道机械化配套作业施工等课题研究。
  他参与研究的超强高微混凝土技术,改变了对传统喷射混凝土的认识,从根本上解决了传统喷射混凝土的不足,与普通喷射混凝土相比,该材料很好的改善了喷射混凝土的和易性,并提高了喷射混凝土的各龄期强度和粘结力,极大的降低了回弹率。技术论文《超微高强喷射混凝土在软岩隧道中的应用》获评中铁广州工程局2018年度“优秀论文”。参与研究的“铁路隧道衬砌成套技术”、“东南亚雨林环境下软弱围岩隧道施工关键技术研究”两项课题获评中铁广州工程局2018年科学技术奖二等奖。
  虚怀若谷 勤钻业务
  吴勇经常会买些与试验相关的书籍,利用工作之余不断的努力学习,追求知识、技术的更新。例如《建筑材料》、《混凝土配合比设计》,他都认真学习过。当别人在网上浏览视频的时候,而他为了某个试验数据在网上“秘密”地毯式地搜索各种试验规范,如《混凝土拌和用水标准》、《钢筋焊接接头试验方法》、《公路路基路面现场测试规程》等资料,来解决试验过程中遇到的“疑难杂症”。学习并弄清楚来龙去脉之后,他会积极响应“导师带徒”活动而来个“现买现卖”,各项试验规范和业务知识都烂熟于心,让他的徒弟们开阔视野,“制造”了一批批“铁杆粉丝”。
  人贵在能够淡泊名利、处之泰然。他常说,人最难得的是找到最适合自己的岗位,我最适合的岗位就是试验室。吴勇扎进仪器与混凝土的世界,无怨无悔,不离不弃,倔强而忠诚地守护着施工质量的第一道关槛。
  “今日事今日毕”,是他时常挂在嘴边的一句话。他叮嘱大家,试验人员要有强迫症才行,每次试验都要强迫自己以完美状态进行试验,时间要保证、水温要保证、重量要保证、速率要保证、事事都要做到完美。混凝土施工是工程质量重要的一环,绝对不能因结构质量问题影响到施工进度及施工安全,吴勇针对施工现场的混凝土浇筑前的砂、碎石、水泥材料及时检测,确保混凝土到达施工现场的质量合格,保证混凝土浇筑顺利进行。
  他说:“在平凡的岗位上,努力做好自己的本职工作,把好试验关,不讲条件的为项目提供服务,让领导放心”。没有华丽的词语,只有简简单单的几个字,朴实的词语,却在我们脑海里留下了深刻的印象。人们常说“三十六行,行行出状元”,不管你的职位贵贱、地位高低,在平凡的岗位上也能闪光。
  言传身教 带好团队
  一枝独秀不是春,百花齐放春满园。一个人进步了,他的力量是有限的,只有大家一起进步了,形成合力,才能把工作做好,吴勇平时是这么说的,也是这么做的。作为试验室主任,他毫无保留地将技艺和经验传授给大家。
  吴勇在项目上算老同志了,他对试验室的新同事从来没有教条式的教育,一直都是手把手的教给他们的试验技巧,耐心的讲解试验仪器的操作,数据的记录。一些新来的高校毕业生,参加工作后一时不能适应工地施工的现状,彷徨、失落、迷茫,这时,吴勇和他们聊天,交朋友,现身说法,精神上给他们以鼓励,生活上对他们多加关怀,业务知识上毫无保留地传授,力争他们早日成才。结合公司开展的“导师带徒1+2活动,带出了一批思想成熟、作风硬朗、业务过关的试验人才,已先后奔赴其他项目开展工作。
  他在平常的工作期间依然努力学习,刻苦钻研专业知识,制定长期努力的方向和目标,积极参加各类试验理论知识的讲座和培训,不断加强自身素养,在不同的实践工作中锻炼自己,加强自己,并取得了较大的成绩。
  吴勇在项目和其他同事也相处的非常融洽,从来没有“老同志”的架子,他以试验室为家,待同事如同对待自己的亲人,幽默风趣,乐于助人,从骨子里透露出一种奉献的精神——为项目奉献的精神,为同事奉献的精神,为事业奉献的精神。在90后的年轻人心目中,他是学习与成长的榜样,一种身体力行的工作作风,是众人瞩目的榜样,是一名优秀的试验人员。
  作为一名项目部的试验人员,吴勇时刻都有一种强烈的使命感,为试验人员树立了一个良好的榜样,为项目发展兢兢业业,恪尽职守做出了突出的贡献。
  勤于思考 勇克难关
  不畏艰苦,认真工作是一名优秀的技术人员的基本品质,同时还应拥有过硬的技术水平,能解决工作中的各种问题。吴勇从开始干试验的那一天起,就刻苦钻研试验检测方面的业务知识,持续探索,勇于实践,通过了注册试验检测工程师考试,成长为一名优秀的试验技术人员。2016年青海格尔木制梁场,在高海拔的戈壁滩上制梁,施工工艺要求砼具有缓凝、早强、大流动性、高坍落度泵送性能,这在公司施工的经验不多,监理、业主一次次投来了怀疑的眼光,吴勇在困难面前没有低头,多方查阅资料,不断摸索,合理调整配合比,进行多组试验数据的对比,最终成功确定了满足要求的C55水泥砼,满足了施工要求,保证了工程质量。
  磨万铁路项目进场伊始,所使用的配合比为临时配比,隧道二衬C40的配合比,胶材用量为450kg/m3,在施工中,吴勇全过程参与各施工环节、与搅拌站操作手、现场施工员一起一边施工一边总结,不断解决施工中出现的各种难题。通过跟班检测,积累大量的数据,经过不断的调整和试验,通过提高粉煤灰掺量,调整砂率、控制混凝土含气量等措施,修正原配比。最终将配合比总胶材降低,水泥用量从原来的338 kg/m3降低到302 kg/m3和295 kg/m3,优质高效的完成隧道衬砌混凝土优化,为项目施工提高了功效、降低了损耗、节约了成本。
  2018年磨万铁路隧道施工进入高峰期,混凝土配合比技术要求高,耐久性环境复杂,等级高,无成功经验可以借鉴,并且业主要求的质量标准远高于行业规范。项目部不等不靠,成立了QC小组专门解决此间题。吴勇首当其冲,勇挑重担,带领团队,夜以继日地工作,试配配合比,采集各项数据进行分析、调整,再试验。通过不懈的努力,最终设计优选出最佳的配合比。
  在长期的施工生产过程中,不断出现各种各样新挑战,新材料的应用,新工艺的推广,新设备的问世,新设计思路的出现。这一切,让吴勇认识到,技术更新层出不穷,如果抱着老一套,老方法,就会被社会淘汰,甚至会给企业造成不可估量的损失,成为企业发展的绊脚石。有了危机感,吴勇不断加强自身的学习,一方面努力提高专业理论水平,一方面通过多实践,提高操作水平,并和一些科研检测机构加强沟通,力争了解前沿动态,把握施工领域的新技术。
  铁骨柔情 珍重家庭
  2017年11月份的一天,是吴勇做父亲的重要日子。在他妻子临产之前,还兢兢业业地忙碌在工地试验室里,却不能回到妻子身边陪伴、照顾她,每次都只能在吃饭的时候微信视频给她嘘寒问暖,要她照顾好身体,多吃点营养的瓜果菜,点点滴滴的话语中透着铁骨男儿“柔情似水”的一面;在妻子临产的时候,他却在工地现场沐浴着毒辣的阳光,不能去给她加油打气;在妻子坐月子的时候,他还在为今天的试验数据出了点小问题而发愁,不能到身边去照顾她;在小孩子出生的时候,他心里甜甜的还在试验室里忙碌着,不能回家看看刚出生的小baby。也许对于他来说不是一位好丈夫,不是一位好父亲,但吴勇“舍小家为大家”与家人聚少离多,项目取得的成绩,离不开家人的支持和理解,他也是一位功不可没的功臣。
  吴勇告别妻儿到境外工作,平常只能通过视频来缓解思念之情。工作之余,通过微信视频,与爱人孩子沟通交流,诉说着思念之情,喜怒哀乐言语其表。转眼间儿子也一岁多了,吴勇面带愧疚地说:“人生最遗憾的便是错过了很多陪伴孩子成长的时光。搞工程的人嘛,既然选择与工地为伍,注定就要亏欠亲人和爱人,不能陪伴她们左右,只能靠视频来抒发思念之情”。闲暇的时候我们偶尔去试验室走走,还记得吴勇对着手机,视频的那头就是她善解人意的妻子抱着刚出生不久的宝宝话家常的温馨镜头。看着他们一家甜甜的笑,幸福的笑,眼泪模糊了双眼,那不哭,那是幸福的泪花,那是感动的泪花。
  参加工作以来,吴勇从广西绵延不绝的十万大山,到青海渺无人烟的戈壁摊,再到如今走出国门参与磨万铁路的建设。他虽然没有做过轰轰烈烈的大事,但他总在默默无闻、一点一滴的为企业奉献着自己的一切。在自己平凡的岗位上,始终保持兢兢业业,求真务实的工作态度。坚持精益求精,一丝不苟的工作作风,本着严谨、务实的工作精神,体现着三公司员工特别能吃苦,特别能战斗的奉献精神,时时闪耀着一名共产党员钉子一般的韧性,展现出共产党员的风采。在三尺试验台上,积极学习,增强自身业务能力和专业素养,努力创新,实践新材料、新技术的应用推广,默默书写自己无悔的春秋,很好的弘扬了劳模精神和工匠精神,营造了劳动光荣的社会风尚和精益求精的敬业风气,鼓舞着奋战在各条施工战线上的广大建设者。
  
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